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故障現(xiàn)象:剪刀提升緩慢甚至不能提升。
用戶維修人員檢查所有閥件未發(fā)現(xiàn)問題,便讓我修泵。不知為什么系統(tǒng)沒設(shè)壓力表,也不知泵壓力是多少,我拆開泵檢查,發(fā)現(xiàn)兩個密封圈損壞,更換后,故障依舊,但從泵回油洶涌程度判斷,泵問題不大,因沒有圖紙,也無法確定故障點。便拆開油路塊,畫了一張圖,(為了方便大家看圖將與剪刀缸無關(guān)的回路省略)
原理分析如下:
YV1得電換向閥左位,油經(jīng)CV1 進入油缸(油缸是直徑不同的同步缸)經(jīng)CV2回油剪刀提升;
YV2得電換向閥右位,油經(jīng)單向閥 進入油缸,經(jīng)背壓閥回油。
開始以為單向閥關(guān)閉不嚴,使CV2關(guān)閉,油缸無法回油造成的。檢查單向閥彈簧正常,閥芯啟閉自如,微小碰傷不至于使CV2關(guān)閉。
又經(jīng)過仔細檢查,發(fā)現(xiàn)油箱液面下,有一細管往外噴油,就是圖中A點,看到這大家就會知道故障原因吧,。分析:YV1得電換向閥左位,油經(jīng)A點旁通管跑掉了,A點背壓太低,無法打開CV1,打開也無力提升剪刀。我在A點的管上加個節(jié)流閥,將節(jié)流閥關(guān)小,提高A點背壓,故障消除。但不可將節(jié)流閥關(guān)死,那樣剪刀提升停止時,會引起沖擊振動,原因大家可自行分析?梢姳硥盒×瞬恍,大了也不行。
故障原因:可能是以下兩個原因
1 油泵經(jīng)過使用容積效率降低,A點背壓降低。
2 A點旁路上有一個節(jié)流塞被沖掉了,但沒查到油路上可以旋節(jié)流塞的螺紋,以上是我的分析,歡迎大家批評指正。同時希望大家 寫一點自己的東西,互相學習一下。板材廠生產(chǎn)的幅寬成卷鋼板一般需要經(jīng)過校平和分剪,才能成為最終產(chǎn)品提供給客戶使用,因此鋼板校平剪板機是鋼板廠和板材倉庫重要的生產(chǎn)設(shè)備。由于傳統(tǒng)的剪板機在使用方面存在諸多問題,針對傳統(tǒng)鋼板校平剪板機存在的生產(chǎn)效率和剪切定位精度低的問題,研制了基于臺達工控產(chǎn)品的460mm幅寬成卷鋼板校平剪板機自動控制系統(tǒng),該系統(tǒng)已投入生產(chǎn)使用,運行穩(wěn)定可靠,控制精度高,維護使用方便,受到用戶好評。本文從工藝技術(shù)角度對研制過程中的某些關(guān)鍵技術(shù)和工程實現(xiàn)相關(guān)問題作些討論。